News

Pusingan yang dinantikan akhir sudah tiba. Pusingan yang dikatakan pusingan penentu kejuaraan. Pusingan yang dikatakan mampu mengubah corak pertarungan untuk dua lagi pusingan terakhir. Inilah pusingan dimana kekuatan sesuatu pasukan akan diuji. Segala strategi akan dipertaruhkan dan jika berjaya kemenangan menjadi milik anda, jika gagal maka bersiap-sedialah untuk bertempur berbakikan dua pusingan. Pusingan Enduro ini akan […]

Satu bulan dari sekarang kita semua rakyat Malaysia akan menyambut detik bersejarah dalam negara kita. Negara tercinta ini pada 31/8/2018 akan menyambut pembebasan dari penjajah iaitu hari kemerdekaan. Sempena hari kemerdekaan ini, MSF dengan penuh rasa patriotik menganjurkan Merdeka Race dan menamakan pada hari tersebut sebagai Malaysia Merdeka Speed Festival. Pada 31/8/2018 nanti akan ada

MSF Pusingan ketiga telah berlangsung dengan gemilangnya. Meskipun rata-rata masih lagi dalam lagi suasana berhari-raya namun penyertaan hampir 190 buah kereta bersamaan hampir 300 orang pelumba membuktikan siri perlumbaan ini semakin hangat. Tambahan pula dengan statusnya bersifat nasional ianya telah mendapat penyertaan dari negara jiran kita Indonesia dan Thailand. Kehadiran penonton kira-kira 3200 orang jelas

Street 2.0 NA agak menarik untuk ditonton. Model baru dan model rare, enjin 2000cc, pacuan depan dan belakang dan paling penting saingan yang diberikan amat menarik. Siapa bakal menonjol pada pusingan ketiga ini yang bersifat pantas atau dikenali sebagai SuperSprint ini. Dua pusingan berturut-turut, Toyota GT86 masih lagi mendominasi kedudukan tempat pertama dan kedua. #825

Street Tuned dari zaman SNF hingga sekarang tidak pernah mengecewakan. Dari zaman pemerintahan JDM Racing hingga sekarang tidak pernah mengecewakan. Secara jujurnya ada sebahagian penonton mengatakan mungkin pertempuran di dalam Street Tuned akan sunyi dan sepi seketika namun ternyata kata-kata itu terbatal sama sekali. Kenapa? Akhirnya sekali lagi pertempuran antara jentera NA dan Turbo mula

SuperStreet kategori terpantas dalam kategori Street. Dengan catatan masa 2m30s (mengatasi sebahagian catatan masa dalam kategori Racecars Open) cukup menggambarkan betapa pantasnya kategori ini. Dari Proton Satria hingga ke Honda Integra, dari 4G63 hingga ke K20a. Raja Imran #135 dari New Syndicates yang memandu Proton Satria 4G63 sedang mendahului pungutan mata untuk kejuaraan 2018. Beliau telah

Kategori Saga Cup Casual, baru diperkenalkan untuk mereka yang tidak punya dana tinggi. Ternyata formula ini menjadi, membuka ruang buat mereka yang tidak pernah merasai kenikmatan berada diatas podium. Kategori yang dikatakan lebih menyeronokkan kerana boleh dikatakan semuanya berada dalam kekuatan yang sama. Empat kereta yang bersaing dengan hebat untuk memburu kejuaraan yang pertama. Saingan antara mereka

Setelah dominasi secara mutlak tempat tiga teratas oleh jentera Honda Jazz dalam kategori ini akhirnya Toyota Vios mula menggerakkan otot, mula menayangkan kuku dan mula mempamerkan kekuatan. Buat pertama kalinya dominasi Honda Jazz ini dileraikan. #139 gandingan mantap Sobree dari Thailand dan jagoan Malaysia Yuszaidi yang menggunakan Toyota Vios akhirnya menduduki tempat kedua. Kemenangan mereka

Hampir 3 bulan berehat, Malaysia sudah pun berwajah baru, namun atmosfera di ruang udara Malaysia sepi dan sunyi. Bermula pada saat ini, sebulan dari sekarang pahlawan-pahlawan agung MSF akan kembali. Gegak – gempita deruman ekzos, cabar-mencabar antara satu sama lain, saling mencurigai kekuatan pihak “musuh” akan kembali menghiasi di laman Facebook dan terus masuk ke aplikasi