News

Kita sekarang berada dalam musim cuti “semester”, 2 bulan kita akan bercuti. Dalam masa 2 bulan ini jugalah ramai para peserta mengambil peluang menenangkan diri dan meningkatkan jentera masing-masing. Sebelum kita menceritakan apa yang bakal terjadi menjelang pusingan kelima mari kita imbas kembali apa yang terjadi pusingan enduro. #86 dari Smartroleum-ProDrag Kstore Racing Team akhirnya […]

Round 4 of the Malaysia Speed Festival (MSF) featured only one race format which is the Enduro. With the race being 35 minutes long and requiring a driver change, it was a different challenge for some and amazingly has taken a toll on several main title contenders for various race categories. With the outcome of

  Pusingan paling mencabar akan berlangsung pada 9/7/2017. Pusingan penentu kejuaraan bagi setiap kategori. Pusingan paling menuntut strategi tepat agar kemenangan berada dalam tangan. 135 buah jentera perang bersamaan 270 pelumba akan bertempur semahunya di Litar Antarabangsa Sepang pada 9/7/2017. SAVE THE DATE! 1. #32 vs. #378 vs. #122 vs. #189 Percayakah anda, kategori ini

MSF Racing Series adalah satu acara yang padat dengan aksi. Terdapat begitu banyak untuk dilihat dan ia adalah idea yang baik untuk merancang hari anda supaya anda tidak ketinggalan apa-apa. Untuk membantu anda , kami telah mengumpulkan 10 tips berguna tentang bagaimana untuk anda menikmati pengalaman terbaik sepanjang MSF Racing kelak. Tip No.1 – Bangun

In less than a week the fourth round of the 2017 Malaysia Speed Festival (MSF) will be getting underway, with more than 150 cars expected to start racing once again on Sunday 9 July at the Sepang International Circuit. The first half of the season produced some of the closest competition – as well as

Lau Seng Kiat #112 dari Ngah Motorsports telah mengejutkan ramai pihak. Dengan pemanduan yang sangat bagus dan enjinnya yang cukup-cukup makan nyata memberikan satu tamparan hebat buat mereka yang suka berkaraoke. 2m39s merupakan satu catatan masa terpantas dalam sejarah MSF Racing. Namun dalam mengekalkan rentak kemenangan beliau terkandas di pusingan ketiga baru-baru ini apabila terlibat

Antara sebab pusingan enduro tidak boleh ditinggalkan adalah jurang perbezaan mata yang sangat- sangat rapat. Saga Cup Rocco (Novice) antara kategori dimana pendahulu berada dalam keadaan yang sangat-sangat bahaya. Dua peserta dibawah tunggu masa sesuai memintas jika percaturan dalam pusingan enduro gagal. Satu kekuatannya adalah senantiasa konsisten di podium walau apa pun kedudukan, satu lagi

Ya, pertama kali dalam sejarah seorang bintang muda di pertengahan musim tengah mendahului kejuaraan dari mereka yang lebih berpengalaman. Walaupun dibezakan hanya sedikit sahaja perbezaan mata, tapi ini cukup menggemparkan. Rookie, young padawan atau bintang muda yang sememangnya mengejutkan ramai pihak. Siapa sangka dari sudut pengalaman jika mahu dibandingkan dengan mereka yang bersaing dalam kategori

Street 1600 Limited tidak pernah gagal memberikan aksi dan persaingan sengit. Kategori lain, menjelang pusingan enduro kita sudah boleh mencongak siapa yang bakal juara. Tapi tidak bagi kategori ini. Percayakah anda, pada tahun 2016 juara keseluruhan hanya dapat ditentukan pada pusingan akhir dan calon underdog menjadi juara keseluruhan iaitu #786 dari 786 Autoparts. #232 Kenny

Tidak lama, tapi ianya sangat kejam terhadap pasukan, pelumba, para penyokong dan jentera. Meskipun durasi perlumbaan hanyalah 35 minit sahaja namun banyak pasukan yang terpaksa pulang awal kerana tidak mampu menamatkan perlumbaan, dikecewakan sangat-sangat akhir, dan paling ketara salah percaturan strategi pit. Pusingan enduro merupakan pusingan penentu kejuaraan. Pusingan merapatkan kedudukan. Pusingan membuatkan para pemegang