Author name: Mohd Zahrin Mohd Zahran

Dari atas kertas keputusan 4AGE masih lagi mendominasi untuk pusingan pertama dengan jayanya. Akan tetapi tiada lagi dominasi mutlak secara total dari tempat pertama hingga kelima. Dominasi nampaknya berjaya dipecahkan oleh rival ketat dari zaman 90an, B16 VTEC! Zuhaidi Ishak #2 dari Fleetoil Racing Team dan Gan Kim Koa/Philip Tang #60 dari JDM Racing telah

1.MSF Superbikes Racing. Julung kalinya akan diadakan di dalam Malaysia Speed Festival. Deruman enjin yang padu dengan kelajuan mencecah 300kmh di dua laluan lurus Litar Sepang, mengambil selekoh dengan kelajuan luar biasa dan memintas lawan masing-masing di sudut sukar sudah pasti menjanjikan satu aksi yang tidak mungkin anda lupakan. 2.MSF Drift Gonzo, pusingan pengenalan pada

Malaysia Speed Festival Superbikes  ingin mengumumkan rakan penaja bagi musim 2018 salah satunya ialah  K-TECH Suspension. K-TECH Suspension sememangnya terkenal menyediakan perkhidmatan suspension buat motorsikal berkuasa tinggi dan terbukti kehebatannya di litar. Kerjasama ini sudah pasti akan membuka satu lebaran baru dalam industri sukan permotoran dua roda di dalam tanah air kita. Joachim Sebastian :

Race Cars Open musim 2017 adalah musim yang paling mendebarkan, tegang dan menggusarkan. Kesemuanya mampu menjadi juara. Percayakah anda pusingan akhir menjadi penentu segala-galanya dan juara dinobatkan pada pusingan akhir. Ramai tertipu dengan ketenangan, kedudukan di atas podium dan kurang havoc di Facebook beliau. Percayakah anda beliau digelar sebagai The Giant Killer. Keifli Othman, Faidzil

Setelah ketiadaan penyandang kejuaraan selama 5 tahun berturut-turut (satu rekod paling hebat dalam sejarah SNF/MSF) Gan Kim Koa/Philip Tang dari JDM Racing dalam kategori ini sudah pasti juara baru akan dilahirkan. Terima kasih buat Gan Kim Kao/Philip Tang, persembahan kalian dan rekod ini akan menjadi sejarah zaman-berzaman. Street Tuned satu kategori ada sahaja ceritanya. Dari

4AGE 20v telah mendominasi kategori ini dengan sangat brutal. Enjin keluaran dari model lain langsung tidak dapat memecahkan dominasi mutlak mereka. Ada seketika saringan pertama enjin keluaran model lain menyerlah namun menjelang saringan akhir sekali lagi 4AGE mendominasi. Atas faktor ini, keseimbangan perlu dilakukan. Bak kata Obi Wan Kenobi, “Bring balance to the force” dan

MSF 2018 akan menyaksikan satu lagi kategori baru yang dipertandingkan, Street 2.0 NA. Kategori dimana semua jenis NA kecuali VTEC bersasarkan enjin kapasiti maksimum 2000cc. Dengan wujudnya kategori baru ini, maka ruang bertanding yang lebih kompetitif akan terwujud dengan beberapa penambahbaikkan peraturan teknikal contoh artikel 8.5. Kenapa mulai panas? Percayakah anda dikalangan para peminat MSF