MSF Superbikes : Siapa Juara Super 1000 C, #44 Atau #707?
Super 1000 kumpulan C persaingan untuk merebut kejuaraan juga terpaksa ditentukan pada pusingan akhir kali ini. Buat pertama kalinya dalam sejarah MSF baik […]
Author: Mohd Zahrin Mohd Zahran
MSF Superturismo : Bolehkah #803 Pegang Kejuaraan Atau Dirampas Kejam #182?
Trofi tahunan menjadi rebutan. Trofi Storm Riders bakal beralih tangan, jika dahulu trofi berada di negeri Johor yang dirangkul kemas #544 dari […]
MSF Superbikes : #898 Rookie Of The Year Atau Cookie 2019?
Kategori baru yang ditaja oleh Toyo Lube juga tidak kurang hebatnya. MSF Toyo Super Rookie bakal menyaksikan siapakah yang bakal menjadi Rookie […]
MSF Superturismo : Apakah #916 Mampu Juara Atau Bakal “Disembelih” Oleh #636?
Tahukah anda, perbezaan antara tempat pertama dan kedua untuk kejuaraan bagi kategori ini hanya dibezakan 60 mata sahaja. Percayakah anda, pendahulu kejuaraan […]
MSF Superturismo : #146 Dalam Bahaya? #335 Penyelamat? #343 Penggugat?
Kategori Super Production semakin lama semakin sengit persaingannya. Meskipun kategori pada permulaannya beranggapan harus standard dan beranggapan peraturan teknikal kategori ini tidak […]
MSF Ultimate Masters : Perebutan Dua Gergasi, Piala Prof Khalid Jadi Rebutan
Peraturan yang terbuka, modifikasi yang tiada had, penggunaan tayar semi-slick yang sangat berkualiti dari Hankook Z221 dan hasilnya, dalam rekod MSF catatan masa […]
SuperStreet : Milik Siapa Thunderbolt 2019
Kategori yang menghimpunkan jentera – jentera perlumbaan 2000cc dan juga turbo 2000cc yang mempunyai limit saiz turbo. Kategori yang dikatakan menyamai sedikit […]
SuperProduction : Bagaimana #146 Mampu Muncul Juara 2019
Kategori baru, teknologi baru, semuanya mempunyai kapasiti enjin 1500 sahaja. Dengan peraturan yang sedikit ketat, padang pertempuran hampir sama rata dan ini […]
Sagacup Pro : Misi Hatrik #522
Semakin ramai peserta MSF mula mencipta rekod kejuaraan. Meskipun masih lagi tidak dapat menandingi rekod tertinggi iaitu sebanyak 6 kali juara, tetapi […]
Proton 1800 NA : Saingan Sengit, Misi Memburu Hatrik
Kategori khas buat jenama Proton, menggunakan enjin 4G93, dengan rpm yang tidak tentu arah kerana penggunaan racing camshaft yang menghasilkan bunyi muzik bagi […]