News

Multiple race winner Keifli Othman kick-started his 2017 Malaysia Speed Festival (MSF) championship with a double race wins in the season’s opening round at the Sepang International Circuit. Race Car Open Competing in the championship’s premier fast pace Race Car Open category, the team Mayhem-Fast Autoworks Maxxoil driver’s pair of victories was expected as during […]

Disertakan jadual untuk perjalanan MSF Trackday dan juga MSF Racing Pusingan pertama. Bagi yang menyertai Trackday sila ikuti jadual ini untuk memastikan anda mendapat kepuasan maksimum. Bagi MSF Racing anda wajib ikuti jadual yang diberikan untuk memastikan perjalanan MSF Racing berjalan lancar tanpa ada sebarang perubahan waktu.

Umum diketahui Proton 1800 NA juga tidak kurang hebatnya dengan aksi. Dengan kekuatan enjin 4G93NA mereka bersaing dengan hebat dan ada ketikanya kepantasan mereka mengatasi kereta-kereta yang bersaing didalam kategori Street Tuned dan SuperStreet. Ramai pelumba-pelumba hebat yang bersaing dalam kategori ini. Dari utara hingga ke Johor kesemuanya hebat-hebat belaka. Nicholas Aw #73 merupakan juara

Rekod terdahulu kita menyaksikan pada pusingan terakhir rata-rata para pelumba dalam kategori ini mencatatkan masa 2m3+s. Pada pusingan akhir musim 2016 dapat kita menyaksikan tiada satu pun para pelumba dalam kategori mencatatkan masa 2m40s. Ini satu isyarat jelas, musim 2017 jika mengambil mudah dan tidak menyiapkan jentera sebaik mungkin maka jangan sesekali mengimpikan podium hatta

The flurry of MSF pre-season testing is underway and the reports that we’re receiving are, frankly, shocking! We always knew that MSF brought out the best cars from the country’s best tuners and chassis specialists, but it’s getting crazy. There is video proof of Faidzil Alang doing a stupendous 2m 20.9 in the Team Fast

The lap times in this season’s Malaysia Speed Festival (MSF) is expected to be faster. With most of the teams currently putting together some final touches and with some having done testing for the new season, the results can be said to be a big step forward in overall performance. One of the contributing factor

Tahun lepas mereka diwajibkan menggunakan tayar jalanan kemudian beralih arah pada tayar semi-slick (no need to mention brand). Pusingan demi pusingan berlalu, ada yang pada mulanya garang namun mula kecundang di setiap pusingan. Ada yang boleh dikatakan mencabar kejuaraan namun pusingan akhir gagal. Namun itulah yang menarik bagi kategori ini pada tahun lepas. Disaat-saat akhir

Special Kei pertama kalinya menggunakan street tyre. Pada mulanya ada segelintir mereka yang sedikit goyang sebab pertama kali menggunakan tayar jalanan yang berprestasi tinggi. Kita akan berpeluang melihat siapa yang hanya handal menggunakan tayar semi-slick tapi gagal menyerlah apabila menggunakan tayar jalanan. Artikel terdahulu kami menjangkakan Mohd Hafez dari Guns Ftuned Racing Team akan menyerlah

Kategori yang dikatakan menghimpunkan para legenda sukan permotoran. Pakar sistem suspensi, pakar membina enjin, pakar chasis, pakar kawalan dan paling penting para pelumba yang hebat-hebat. Dari zaman 80an hingga 2000an. Ada yang menyertai untuk suka-suka, ada yang mahu meningkatkan skil perlumbaan, ada yang mahu mengasah bakat, ada yang mahu mengingatkan kembali teknik talaan karburator, ada

Kategori ini semakin lama semakin kuat momentumnya. Jika dahulu penyertaan hanya berkisarkan dalam 8 ke 10 buah kereta sahaja. Namun pada tahun 2016 menyaksikan peningkatan secara mendadak. Pusingan akhir telah mencecah 16 buah kereta dan telah memberikan satu persembahan yang sangat menarik. Panas kerana jika diteliti catatan masa dan keputusan kami jangkakan 2017 bukanlah satu